尽管市场疲软，全球最大的班轮公司地中海航运公司(MSC) 仍寻求通过收购意大利航运和货运公司AlisCargo 的多数股权来扩大其航空货运业务。
据悉，一旦意大利监管机构批准重启该服务，AlisCargo的出售将最终完成。 MSC 航空货运高级副总裁Jannie Davel 表示：“收购Aliscago 的多数股权是扩大MSC 航空货运解决方案能力的关键一步。
“这最终将为我们的客户提供高质量和一致的产品。我们也感到自豪的是，我们找到了一个拥有共同愿景和坚实基础的合作伙伴，我们期待与它发展我们的关系。”
尽管收购细节尚未公开，但MSC 已表示打算在明年初获得全部所有权。
意大利新货运航空公司Aliscargo在疫情最严重时期成立，获得航空运营资格（AOC），运营4架B777-200 ER“客转货”飞机。然而，由于欧洲航空安全局法规禁止客货转换，AlisCargo 被迫暂停运营并寻求将其业务转换为767 货机。 AlisCargo 还要求意大利当局暂停其AOC 以节省成本。消息人士称，该航空公司还在寻求资金来渡过难关。
据地中海航运称，AlisCargo的两架767货机均为777F，一旦交付，AlisCargo将重新开始运营。这将进一步增加MSC的航空货运能力。
MSC于2022年9月26日宣布进入航空货运市场。当时，MSC表示已与阿特拉斯航空签署了四架新777-200货机的长期租赁协议（ACMI）。地中海航运目前通过阿特拉斯航空（Atlas Air）运营两架777-200 货机，预计在未来六个月内交付另外两架。
AlisCargo 总经理Giacomo Manzon 表示， “很自豪看到像MSC 这样的集团成为主要股东，并进一步开发Leali 集团发起的项目。”