美线航运爆舱,预计未来90天中国出口持续火爆

2025-05-15

美线航运爆舱,预计未来90天中国出口持续火爆

 


鉴于美国关税政策的调整,中国对美出口货物激增,但船公司的空班计划依旧,整体运力不足,市场将持续处于爆仓状态,船公司会有甩柜计划。皇家物流温馨提示:为了您的货物能更加稳定快速的到达目的地,还请您提前做好出货计划安排,提前备货入仓,优先选择20日达及以上快线产品谢谢。

随着中美关税政策调整,大量积压订单集中释放,叠加传统货运旺季,美西、美东航线舱位迅速告急,中美航线集装箱运输市场迎来“爆舱潮”。

5月12号,中美日内瓦经贸会谈取得进展,中美经贸关系缓和信号释放,双方互降关税的预期促使美国进口商紧急行动。中美联合声明发布首日,从中国海运预定量激增35%,积压订单正快速转化为实际运输需求。

需求激增的同时,海运市场运力却在收缩。受此前关税战影响,多家国际船公司削减对美航线投入,将船舶和集装箱转移至其他区域。数据显示,当前美国航线运力较正常水平减少约50%,导致“一舱难求”局面。

现在整个国内去往美国市场的货主都在抢发货,舱位会越来越紧张,预计六七月之后,在美国目的港的海外仓也有可能迎来一波爆仓。随着美线出货量不断增长,接下来运价也会水涨船高。


预计未来90天中国出口火爆

面对未来90天大幅降低的进口成本,业内人士预计,未来90天中美两国之间的贸易将大幅增长,因为在双方谈判人员努力达成进一步协商进展的同时,企业将竞相加大力度储备库存,尤其是美国进口商可能将再度发起一轮新的抢购潮。

上海航运交易所5月9日报告显示,上海港至美西、美东基本港运价分别为2347美元/FEU和3335美元/FEU,虽较4月低点小幅回升,但仍远低于年初水平。不过,随着供需失衡加剧,这一趋势即将逆转。今年以来中美航线即期运价已下跌超40%,但业内人士普遍认为,运价反弹已箭在弦上。

中美之间跨太平洋航线的集装箱运费已从4月中旬的每40英尺等量单位2000美元,飙升至本周的2500美元左右。爆舱现象已蔓延至美东、美西全线,部分货主为抢舱位甚至接受溢价。


美国海外仓需求稳定增长

在关税剧烈波动的影响下,今年以来海外仓的需求实现较快增长。即使在高关税的4月,也保持着稳定。过去的一个月,中小件海外仓的备货保持稳定,因为中小件的采购货值相对较低,因此进口申报价值更低,高关税对于成本绝对金额增加的服务有限。如今关税降低了,中小件预计会继续保持稳定,而大件货物则会有较为明显地恢复。

总体而言,关税长期保持在合理的水平是多数人的预期。

中国商务部新闻发言人12日称,大幅降低双边关税符合两国生产者和消费者的期待,也符合两国利益和世界共同利益。希望美方以这次会谈为基础,与中方继续相向而行,彻底纠正单边加税的错误做法,不断加强互利合作,维护中美经贸关系健康稳定、可持续发展,共同为世界经济注入更多确定性和稳定性。


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