| 中文名称：锡达拉皮兹机场 |
| 英文名称：The Eastern Iowa Airport |
| 机场三字码：CID |
| 机场四字码：KCID |
| 国家/地区：美国(United States) |
| 所属区域：衣阿华(Iowa )-锡达拉皮兹(Cedar Rapids) |
| 时区：UTC/GMT-6 |
| 海关机场：否 |
| 详细地址：Arthur Collins Pkwy SW, Cedar Rapids, IA 52404美国 |
| 联系电话： (319) 362-8336 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. |
爱荷华州东部机场（IATA：CID，ICAO：KCID，FAA LID：CID）是一个商业机场在锡达拉皮兹，爱荷华州，美国，在莱特兄弟大道在城市的南边，大约两英里以西的380号州际公路。CID占地3,288英亩（1,331公顷）
爱荷华州东部机场 | |||||||||||||||
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摘要 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 锡达拉皮兹市 | ||||||||||||||
| 操作者 | 锡达拉皮兹机场委员会 | ||||||||||||||
| 供应 | 锡达拉皮兹 / 爱荷华市 | ||||||||||||||
| 地点 | 爱荷华州锡达拉皮兹 | ||||||||||||||
| 海拔 | 869.4英尺/ 264.9米 | ||||||||||||||
| 坐标 | 41°53'04.9“N 91°42'38.9”W | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计 | |||||||||||||||
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航空公司服务
近年来机场几乎完全由地区喷气式飞机服务，但这种情况开始发生变化。Delta现在提供波音717航班飞往亚特兰大和 美联航至丹佛的空中客车320s和波音738飞机。此外，美联航飞往芝加哥奥黑尔国际机场的主要空客320服务。美国，三角洲和美联航仍然使用大多数支线喷气式飞机，尽管大多数航班的航班增加到70-76座喷气式支线喷气式飞机和一等舱，而Allegiant和Frontier驾驶空客319/320/321s。机场有五家航空公司，有14个机场的直飞航班。机场有13个门; 上层广场（C）的六个门有喷气式登机桥，而盖茨B1-B7是地面登机区。B大厅将于今年夏天开始装修，增加第二层和3个门。一旦装修完成，所有登机门都将在楼上，B和C大厅将不复存在，大门将以数字方式重新编号而没有字母字符。新的2号门于2018年10月10日开放，服务于Delta。
抵达的乘客步行不远便可到达行李领取区。这个区域有几个全国性的租车公司柜台和一个礼貌的班车柜台。
2016年7月8日，机场宣布从CID到夏洛特的每日两次新服务。该服务于2016年11月4日开始，由PSA航空公司代表美国航空公司在CRJ-700/900飞机上飞行。
跑道重建
2010年6月3日，9/27跑道于9月23日重新开放，重新开放。一条临时跑道与封闭跑道平行。从2010年7月3日开始，持续4周，13/31跑道也因为重建9/27跑道的交叉路口而关闭。
历史
Cedar Rapids的第一个机场是Hunter Field，这是一个私人机场，由Dan Hunter于20世纪20年代在美国30号高速公路以北的Bowling Street SW建立。该机场用于私人包机服务，飞行员培训和航空邮件，但在恶劣天气下无法使用。
锡达拉皮兹市机场于1944年完成了军事资金，但直到1947年4月27日才投入使用。锡达拉皮兹公园部门在1945年成立新的机场委员会之前一直运营机场。负责建造机场的唐纳德海因斯是该委员会的主任，直到他于1973年退休（他于1975年去世）。美国联合航空公司的定期东西客运服务始于1947年，欧扎克航空公司的南北客运服务始于1957年。到1969年，该机场每天有31个航班，每年记录353,000名乘客。
由Brown，Healey，Bock Architects和Planners设计的现在终端于1986年在美国交通部长伊丽莎白·多尔出席的仪式上献身。1997年，锡达拉皮兹机场更名为爱荷华州东部机场，以反映其作为区域机场的地位。2008年，机场有史以来第一次为100万名乘客进行了计划和移除; 它创造了2017年的记录，共有1,143,335名乘客。
航空公司和目的地
爱荷华州东部机场有两个乘客大厅：B大厅，B1-B7大门，C大厅C1-C6大门。
乘客
CID当前旅客路线图| 航空公司 | 目的地 | 参考文献 |
|---|---|---|
| Allegiant Air | 拉斯维加斯，奥兰多 - 桑福德，凤凰城 - 梅萨，蓬塔戈尔达（佛罗里达州），圣彼得堡 - 克利尔沃特季节性： 洛杉矶 | |
| 美国之鹰 | 夏洛特，芝加哥 - 奥黑尔， 达拉斯/沃思堡 | |
| 达美航空 | 亚特兰大 | |
| Delta连接 | 亚特兰大，底特律，明尼阿波利斯/圣。保罗 | |
| 边境航空公司 | 丹佛 | |
| 美国联合航空公司 | 芝加哥 - 奥黑尔，丹佛 | |
| 联合快递 | 芝加哥奥黑尔 |
货物
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| DHL航空 | 辛辛那提，堪萨斯城 |
| 联邦快递 | 得梅因，大福克斯，印第安纳波利斯，孟菲斯，麦迪逊，苏福尔斯 |
| UPS航空公司 | 芝加哥/罗克福德，得梅因，路易斯维尔，斯宾塞 |
统计
年度流量
| 年 | 乘客统计 |
|---|---|
| 2013 | 1042291 |
| 2014 | 1132991 |
| 2015年 | 1105625 |
| 2016 | 1086655 |
| 2017年 | 1,143,335 |