国际货代精英如何打造自己的核心竞争力？

国际货代精英如何打造自己的核心竞争力？

第一、特定心态

这不是老生常谈的废话吗？没错！现在外贸低迷，货代竞争激烈，靠什么取胜？除了积极、热情、真诚，还需要和潜在客户建立信任感，没有信任，一切枉然。你有没有感受到，自己有需要找人合作时，第一想到的永远是自己信任的人、喜欢的人、熟悉的人。不刻意追求什么订单，先交朋友，不急于求成。每个人都希望有稳定、靠谱的合作伙伴，为什么有的外贸公司很难打入？因为他们已经有稳定和信得过的合作伙伴。你的目标就是要成为客户稳定、靠谱的合作货代。客户一有货物要出，第一想到的是你。
第二，承运人渠道
货代靠什么生存？不外乎两大“王牌”——渠道（合作伙伴）或客户。有的人有很好的渠道，别人不能做的他能做，或者能拿到比别人更好的价格，这是渠道优势。有的人有很好的客户，掌握货源，也是一种竞争优势。同时具备这两大“王牌”——渠道耿耿的，客户也很优质，你就是精英中的精英了。每个人都知道客户很重要，但是很多人对渠道不够重视。所以，想方设法搞好和船公司、航空公司以及其他合作伙伴（如合作同行、报关行、拖车公司）的关系吧。同样一个货，空运费他报15，你报17，你当然很不利，为什么价格会有差距？除了公司提供的平台，你个人跟航空公司的关系也很关键。
第三，单证能力
单证是很多货代人的“短板”和“硬伤”。尤其是货代销售，可能会想当然地认为单证不是自己的工作，不认真学，对客户相关的任何问题，动不动就问操作、问客服、问单证、问报关员，不但耽误时间，影响效率，而且通过问别人，再传达给客户，难免有偏差，况且有些操作和客服的单证能力也不咋地。很多外贸业务员找客户耿耿的，可是对外贸单证不一定了解。你作为货代，应该成为他们的单证老师，指导他们需要什么单证、怎么准备，甚至亲自动手帮他们做单证。具备强大的单证能力的货代销售极少，如果你具备了，这就是你的优势！
第四，报关报检
报关属于单证的范畴，但不限于单证，所以单独拿出来。其实，重要的是建立和海关或牛逼报关员的良好合作关系。懂报关的外贸人少之又少，跟海关有良好关系的更是凤毛麟角。从中国的实际来看，经常会碰到一些通关的疑难杂症，尤其是特殊货物，特别杂的货物（杂货），有监管条件的货物，有问题的货物，外贸人问了很多货代，都接不了这种货，此时外贸人往往束手无策，如果你具备这方面的能力或渠道，你就可以接，别人不能做，你能做，利润当然与普通货物不可同日而语啦。
第五，其他渠道
额，前面不是说了渠道吗，没错。前面只讲到了承运人（船公司或航空公司），承运人渠道当然很重要，别的渠道也要重视，比如要有合作良好的保险公司、代办产地证、发票认证等各种证的公司、陆运公司、包装公司、外贸公司等。为什么还要外贸公司呢？因为有的小工厂或个人SOHO没有进出口权，需要外贸公司代理进出口，甚至代理退税。总之，客户的任何问题你都要有相应的渠道，都能够完美解决。别客户一提出特殊一点的需求如发票认证、代理退税、代办产地证、代办熏蒸……你就做不了，推给客户自己去找代理。
第六，跟进策略
别以为拿到《订舱委托书》就算完事了，特别是第一次合作的新客户，就是加班加点，也要亲自积极跟进，不要把客户丢给客服或操作后就不闻不问了。第一次合作，难免有一些“不顺”和问题，不要对客服或操作指望太高，要知道这是你的客户——你都不上心，谁给你上心？合作顺当以后，就可以不用步步紧跟。但是，你依然需要持之以恒地关心你的客户，要不断跟你的客户和潜在客户保持联系，建立多种连接和信任感，打造你的客户群，彰显你的服务优势。
第七，世界地理
这是很多人忽略的，如果你是外贸业务员，听到货代居然还问你迪拜是一个国家还是一个城市，你会怎么想？只有精通世界地理（尤其是运输经济地理），才能深刻理解航线和运价。如果你能提出专业的意见，帮助客户规划最经济的运输路线，你就具备了竞争优势。世界主要的空港和海港及其主要特点，要非常熟悉。与地理相关的时区，也需要深入理解和熟练掌握。

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