白宫在美国时间10月13日表示，它已协调各方促成了一项协议，使洛杉矶港成为每周 7 天、24 小时不间断运营的港口。通过这项举措，缓解供应链瓶颈，降低美国消费品的价格。今年困扰跨境电商卖家一年的中美海运费高涨，现在也许能从根本上解决了。
根据ABCNEWS此前发布的数据，洛杉矶和长滩港口占进入美国所有集装箱的 40%。据皇家物流了解，截至10月11日，有62艘船舶停泊在这两个港口，81艘等待停靠和卸货。
此前，沃尔玛、联邦快递和UPS已承诺在非高峰时段卸货，使洛杉矶港口更容易不间断运营并减少积压。
美国劳工统计局周三报告称，消费品价格比一年前上涨了5.4%，这大大高于美联储2%的目标。
但是，跨境电商卖家真的感受到同行在涨价了吗？很多人说，实际上美国的消费品价格统计并没把亚马逊上的产品价格统计进去。
对比一下，钱可能都被物流等中间环节赚去了。集装箱航运大佬中远海控今年真是大赚特赚，上半年实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润 370.2 亿元，同比增长将近41倍！
要在明年的选举中保住国会席位，拜登政府必须解决供应链问题，解决物价问题。洛杉矶港口运营能力和码头工人短缺的问题如此明显，拖了半年以上都没能解决，这在国内简直是不能想象的。
港口一周7X24小时不间断运营，希望这个措施在旺季来临之前必须稳定落实下来了。接下来，跨境电商老板才能放心压货，迎接黑五网一和圣诞啊！