皇家物流据相关信息获悉，得益于美国加利福尼亚州约2.25 亿美元的拨款，美国最繁忙的港口——长滩港将继续实施多个零排放项目。
据了解，加利福尼亚州还投资超过1.58 亿美元在B码头建设港口铁路支持设施，这将使更多的货物从卡车运输转移到码头铁路。
整体项目总拨款超过3.83 亿美元，这是加利福尼亚州有史以来向该港口提供的最大一笔拨款，将帮助创造超过22,000 个就业岗位并推进计划，预计到2028 年将二氧化碳总排放量减少12% 以上，港口相关活动相关的氮氧化物排放量也将减少5% 以上。
据皇家国际物流了解，长滩港是加州运输署(CalSTA)一次性港口和货运基础设施项目(PFIP) 资金的最大受益者。
长滩港的PFIP 拨款部分将覆盖这个价值超过21亿美元的项目的约18%。所有这些举措都旨在加速港口现代化，提高货物流通效率，并减少港口活动对邻近城镇和I-710/阿拉米达走廊沿线城镇的负面环境影响。
届时铁路网络也将得到改善，这将极大地推进港口的清洁空气目标。一列双层火车可减少约750 次卡车出行，减少污染和拥堵。此外，新扩建的B 号码头铁路基础设施将使该港口能够实现通过码头铁路运输35%货物的长期目标。