近日，敦豪发布一份白皮书——《重新审视疫情下的应变能力》，提出全球物流行业需要加强合作、提升供应链能力、完善本地配送模式，才能赢得这场抗击新冠肺炎疫情的“马拉松比赛”。
敦豪在白皮书发布会上表示，物流企业在这场比赛中率先行动，过去几个月已向全球配送了10亿剂新冠肺炎疫苗。随着疫苗生产规模的扩大，物流企业必须进一步加快速度，年内还要完成数十亿剂疫苗的配送任务。此外，国际社会要从新冠肺炎疫情中汲取物流方面的经验教训，为全球健康危机的“下一场竞赛”做好准备。
敦豪首席商务官Katja Busch表示，物流和供应链管理在疫情防控中发挥了关键作用，保持供应链顺畅运行并确保基本医疗物资的供应是有效抗击疫情的重要保证。这些医疗物资主要包括药品和医疗用品，如疫苗、检测试剂盒、辅助用品和个人防护设备等。
在总结过去一年抗击新冠肺炎疫情取得的成就时，Busch强调，新冠肺炎疫苗的研发速度比历史上其他任何疫苗快了5倍，产能也以创纪录的速度不断提升，短短几个月疫苗总产量就翻了两番。全球供应链满足了前所未有的冷链要求，使得疫苗上市速度也比平时快3倍。
白皮书指出，4个月内，来自不同生产商的约10亿剂疫苗已被配送至全球各地。敦豪通过9000趟航班和350个处理中心，与各国政府、地方当局、公共部门和其他组织建立合作关系，为120个国家配送了约2亿剂疫苗。
敦豪以前所未有的速度推出了10项新的疫苗专属配送服务。其中一项是“敦豪干冰追踪器”工具，用于预测和监控干冰量。
此外，敦豪还在某些领域与竞争对手合作。例如，敦豪在美国没有国内服务网络，因此将疫苗交给联邦快递和联合包裹完成“最后一公里”配送。在其他地区，竞争对手也会将疫苗转交给敦豪进行末端配送。
敦豪客户解决方案与创新部的生命科学与医疗保健EMEA副总裁Thomas Ellmann表示，由于需要约100亿剂疫苗才能实现高水平的全球免疫力，因此抗击新冠肺炎疫情仍是“一场马拉松，而不是短跑比赛”。截至目前，只有4个国家的疫苗接种率超过了50%，其余大部分国家和地区的基础设施欠发达，疫苗接种的推广工作更加困难。
2020年，敦豪发布新冠肺炎疫情白皮书，重点强调了航空运输能力短缺问题。今年，航空运力已经不成问题，每家航空公司都会优先考虑疫苗运输。但在“最后一公里”配送方面还面临诸多挑战。
为进一步加快疫苗配送，敦豪敦促物流行业在以下领域进行优化改进：一是物流行业必须与国家加强协作，建立牢固的合作关系和强大的数据支持系统。二是对于安全的进口供应物流，需要加强运输能力管理和可持续的包装循环使用。因为全球95%的新冠肺炎疫苗仅在8个国家生产，并且需要配送到全球各地。三是建立符合当地实际的“最后一公里”地面配送模式，重点关注仓库的战略位置、疫苗和辅助设施的同步流动，以及疫苗接种点的数量和位置。此外，已有的物流基础设施和运能应继续维持现有水平，因为未来数年内，每年还需70亿-90亿剂疫苗才能保持低水平的感染率，并减缓病毒变异速度。
敦豪表示，从抗击新冠肺炎疫情中吸取教训，规划未来的全球健康危机应对之策至关重要。应通过积极的合作关系、扩大的全球预警系统、科学的疫情防控安排，尽早识别和预防健康危机。