中文名称:荣市机场 |
英文名称:Vinh City airport |
机场三字码:VII |
机场四字码:VVVH |
国家/地区:越南(Vietnam) |
所属区域:()-荣市(Vinh City) |
时区:UTC/GMT+7 |
海关机场:否 |
详细地址:越南荣市 |
联系电话: +84 238 3851 476 |
银行信息:Closed in weekends, except some banks on Saturday |
荣市机场(IATA:VII,ICAO:VVVH)(越南语:S?n bay qu?c t? Vinh)位于越南北部义安省荣市。这是一个混合军事/民用机场。除了河内的Gia Lam Airbase之外,它曾是越南两大军用空军基地之一。在2002年至2015年期间,机场的乘客年增长率为43.89%,是越南所有机场中最高的,2014年达到了125万人次的历史最高水平。一个设计容量的新航站楼每年300万乘客,估计成本为800亿越南盾(约3765万美元)于2015年开放。
荣市国际机场 | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
操作者 | 中部机场管理局 | ||||||||||
地点 | 荣市 | ||||||||||
海拔 | 20英尺/ 6米 | ||||||||||
坐标 | 18°44'12.21“N 105°40'15.17”E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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历史
- 该机场由法国人于1937年建造,最初包括一条1,400 m×30 m(4,593 ft×98 ft)的起降跑道,围裙和燃料存储。1994年,越南政府投资200亿越南盾(VND)对机场进行翻新,以接收商业航班。1995年,河内 - 荣市 - 岘港航线开始运营。
- 在2001年至2003年期间,该机场对其基础设施进行了重大升级。跑道延伸至2,400 m×45 m(7,874 ft×148 ft)。
- 2014年新建了一个客运大楼,并于2015年开放,为国内航班提供服务。然后,旧航站楼被转换为临时国际航站楼。2019年,对老航站楼进行了整修,使其完全能够处理国际航班和更大的飞机。
国际航班
- 在机场的国际业务在2014年开始与定期航班越南航空公司到万象,老挝使用ATR 72架飞机。尽管在荣市和万象之间的公路需求强劲,每年有多达18万人通过Nghe An省的边境口岸,但航空服务的载客率仅占50%,而每年有10,000个座位。越南航空在2014年的航线上损失了$ 750,000。该航线于2015年10月25日结束。
- 在2016年6月,越南旅行社Vietravel推出荣和之间的包机服务曼谷,泰国使用空客A320和A321,但该服务是由2017年6月,由于在荣市机场基础设施不足而告终。当经过翻新的机场国际航站楼启用时,该服务于2019年2月重新启用。
设施
- 一个新的航站楼于2015 年投入使用,其设计容量为每年300万人次,估计费用为8000亿越南盾(约3765万美元)。
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
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竹航空 | 邦美蜀,大叻,河内,胡志明市 |
捷星太平洋航空公司 | 胡志明市,芽庄 |
越捷航空 | 邦美蜀,芹苴,大叻,胡志明市,芽庄 |
越南航空 | 河内,胡志明市 |
VASCO 运营的越南航空 | 河内 |
统计
荣市机场的运营统计年 | 载客 量 | 旅客 百分比变化 | 货物 (吨) | 货运 百分比变化 | 飞机 起降 | 飞机 变化百分比 |
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2010年 | 276,612 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
2011年 | 535,000 | 93.4 | 1,600 | 不适用 | 4,400 | 不适用 |
2012年 | 635,000 | 18.7 | 1,800 | 12.5 | 5,500 | 25 |
2013年 | 918,000 | 44.4 | 1,500 | 16.7 | 7,000 | 27.3 |
2014年 | 1,220,000 | 33.2 | 2,900 | 93.3 | 8,760 | 25.1 |
2015年 | 1,330,000 | 9.0 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
2016年 | 1.563.387 | 17.3 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |