中文名称:比戈机场 |
英文名称:VigoPeinador Airport |
机场三字码:VGO |
机场四字码:LEVX |
国家/地区:西班牙(Spain) |
所属区域:加利西亚自治区(Galicia)-维哥(Vigo) |
时区:UTC/GMT-0 |
海关机场:是 |
详细地址:Apdo. de Correos, 1553, 36200 Vigo, Pontevedra, 西班牙 |
联系电话:+34 902 40 47 04 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
维哥机场(IATA:VGO,ICAO:LEVX)为8公里(5.0英里)东从中心维哥,并坐落在各市雷东德拉,维哥和莫斯,西班牙。
Vigo Airport Aeropuerto de Vigo Aeroporto de Vigo | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | ENAIRE | ||||||||||
操作者 | AENA | ||||||||||
供应 | 维哥,西班牙 | ||||||||||
位置 | 维哥,西班牙 | ||||||||||
海拔 | 261米/ 855英尺 | ||||||||||
坐标 | 42°13'45“N 008°37'39”W | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计(2017年) | |||||||||||
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历史
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到1927年,西班牙政府意识到在加利西亚建立海关机场的必要性。最初,维哥港设有水上飞机,并于1929年3月在附近的Cesantes海滩建造了“海上机场”并开始运营; 同时开始在Peinador建造一个更大的内陆机场。
经过多年的官僚斗争和当地政府的谈判,当时称为Ministerio del Aire的项目于1947年完全投入使用并重新开始建设。1952年机场建成后,于1954年4月20日正式开始运营,距离为1500米。跑道上。前往马德里的最初路线由伊比利亚航空公司驾驶道格拉斯DC-3飞机运营,但几个月后伊比利亚将航线交给了阿维亚科。
在20世纪70年代,随着机场交通的增长,启动了进一步的发展计划。这包括1973年新的控制塔的建造,1974年的新客运站,1975年的独立发电厂以及1976年完成的停机坪和加宽滑道的扩建。几年之后,跑道延长了所以DC-9系列飞机能够使用机场。因此,1981年11月,该机场首次飞往巴黎戴高乐机场。
为了应对未来的空中交通需求,Aena发布了一个机场开发项目。2007年5月下旬,Aena董事会授予Bradados SA“车辆停放大楼,建筑和技术区Vigo机场”的建设,金额为38,266,145欧元,执行期为28个月。
在2008年夏天开会后,决定扩大维哥机场的航站楼。但是,在计划最终确定之前,需要一年多的延迟和相互矛盾的信息,并且在2010年2月24日,董事会批准了扩展。计划扩建现有码头8,200平方米,增加11,200平方米,并对现有航站楼进行全面整修。翻新和扩建将使机场的年容量增加到400万用户。
2010年,1.093.571名乘客和901吨货物通过机场。
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
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欧罗巴航空 | 马德里 |
Binter Canarias | 大加那利岛,特内里费岛北部 |
伊比利亚 | 马德里 |
伊比利亚快递 | 季节性: 特内里费岛北部 |
伊比利亚地区 | 毕尔巴鄂,瓦伦西亚 季节性: 大加那利岛,梅诺卡岛,伊维萨岛,伦敦 - 卢顿, 巴黎戴高乐机场 |
瑞安航空 | 巴塞罗那 季节性: 米兰 - 贝加莫,博洛尼亚,都柏林,爱丁堡 |
TAP Air Portugal | 里斯本 |
Vueling公司 | 巴塞罗那 |
地面交通
在终端内维哥机场中转地图维哥机场通过不同的交通网络与加利西亚和北葡萄牙相连。
火车
Vigo-Urzáiz火车站每隔30分钟在Urzaiz(Muroestación)开关处乘坐9A线巴士直达机场(从机场到Vigo-Urzaiz火车站的行程时间为25分钟)。它提供与Pontevedra,VilagarcíadeArousa,Santiago de Compostela和ACoru?a的高速连接。Vigo-Guixar火车站通过8号线,16号线和24号线连接到机场,与Urzáiz13开关的9A线相连。它提供与波尔图,蓬特韦德拉,VilagarcíadeArousa,圣地亚哥德孔波斯特拉,拉科鲁尼亚的连接,马德里,奥伦塞,蒙福尔特德莱莫斯,帕伦西亚,莱昂,堡庞费拉达,萨莫拉,雷东德拉,商场 (ES), Padrón的和奥尔德斯。可选地,来自海事站的直达线9A足够近,在GarcíaBarbón下车,16开关(大约步行15分钟)。