| 中文名称：阿图罗梅里诺-贝尼特斯机场 |
| 英文名称：Comodoro Arturo Merino Benitez International Airport |
| 机场三字码：SCL |
| 机场四字码：SCEL |
| 国家/地区：智利(Chile) |
| 所属区域：()-圣地亚哥(Santiago de Chile) |
| 时区：UTC/GMT -6 |
| 海关机场：是 |
| 详细地址：Pudahuel, Santiago, Región Metropolitana |
| 联系电话： +56 2 2690 1752 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. |
阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场（Arturo Merino Benitez Internacional Airport,西班牙语：Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez；IATA代码：SCL；ICAO代码：SCEL），又名圣地亚哥-普达韦尔机场（西班牙语：Aeropuerto de Santiago-Pudahuel），是智利首都圣地亚哥的主要联外机场，同时是智利最大的航空设施，位于圣地亚哥省的普达韦尔，1961年动工兴建、1967年启用。机场名是为了纪念智利空军创始人阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将。坐落在Pudahuel 15公里（9.3英里）西北部市区圣地亚哥，是智利最大的航空设施和最繁忙的国际航空客运通往全国各地。阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场到目的地的国内和国际服务欧洲，大洋洲和美洲地区。2011年它在拉丁美洲和第九个最繁忙的机场第六最繁忙的南美受客流。这是在拉美第七个最繁忙的机场飞机起降架次，服务于124799操作。其在智利的人口最密集的区域位置，以及在该国的中央，使得它对于大多数理想的主枢纽和维修中心当地的航空公司，如LAN航空公司和空中航线。LAN航空公司占总数的机场商业经营的约。该机场是由智利国家拥有并已经营自2015年10月NUEVO Pudahuel，以形成公司组成的财团巴黎机场（法国），芬奇（法国）和Astaldi（意大利）。空中交通控制是由处理民用航空总局（智利）。它的国际民航组织类是4E。机场作为一个军民联合工厂。这是总部的智利空军第2航空旅并在第10航空集团的基础。机场也南美的主要门户，澳大利亚和新西兰。
历史
早年
圣地亚哥日益增长的大都市区和需要现代化，喷气时代机场设施，它可以安全地满足国内和洲际两个航班的需求，推动了重新安置智利首都的主营机场洛杉矶塞里约斯（Cerrillos）机场 （ICAO：SCTI; 国际航空运输协会：ULC）圣地亚哥到更多的农村西北都市区西南密集的大都市区。
原来的航站楼，东跑道（17L / 35R），控制塔，东停机坪，货运设施于1961年，该机场被委任Aeropuerto酒店INTERNACIONAL日开始2月2日，1967年建设Pudahuel，由于它的位置，在市的Pudahuel。3月19日，1980年，机场被更名为空军准将 阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场在荣誉的创始人智利空军和智利的运营商LAN航空公司。
客运总站
该工厂于1994年扩展了覆盖90000平方米，灵感的建筑一个新的国际航站楼马赛普罗旺斯机场，法国。该建筑位于两条平行跑道之间。这种扩张增加了一个新的控制塔，jetways，一个免税区，酒店，和更大的停车区。旧终端用于国内航线，直到2001年，当所有客运业务被合并到同一栋楼内。在随后的几年，小的扩张已经发生，如增列其他jetways。
候机楼有四个层次。机场服务分布于以下方式：
- 一楼：来港定居人士，免税店，领取行李，海关和边境管制，运输服务，停车区，假日酒店的访问。
- 一楼：行政办公室，贵宾室（通过二层接入）。
- 二楼：出发，入住区，边防警察，免税商店，餐馆，登机大厅和大门。
- 三楼：餐厅，贵宾入住区域（局域网）。
候机楼承载以下服务：银行办事处（分行桑坦德银行），智利汽车俱乐部，电信公司（克拉罗，Movistar公司 和ENTEL PCS），药房，旅行社，保险（MAPFRE，AIG -Interamericana），派出所（智利武警）。
2000年，兰智利加入寰宇一家，使得阿图罗·梅里诺·贝尼特斯机场主枢纽的联盟，它的第一个在拉丁美洲及第二南半球（仅次于澳洲 “ 悉尼金斯福德·史密斯国际机场在澳大利亚）。截至2014年4月，国际的71％，国内旅客的75％由寰宇一家成员航空公司进行。
在2010年智利大地震，在客运大楼受了损失和车辆坡道和离港区之间的人行天桥倒塌。然而，两条跑道和控制塔则安然无恙，允许实现由举行了声势浩大的人道主义空中桥梁的智利空军来智利康塞普西翁（的Carriel苏尔国际机场），靠近受损最严重的地区这次地震和随后的海啸。机场当局已全部商业飞行操作后，1200年左右UTC封闭了2月27日，3月3日，2010年恢复全面运作
2011年，国际航空运输协会认可的民航总局（空中航行服务智利的供应商）和SCL（圣地亚哥机场）与特殊贡献奖，以SCL和民航总局智利，便利的灾难快速恢复随后的智利地震对27的合作努力2010年2月“无论是机场和空中导航服务是与费率或收费乘客或航空公司没有影响迅速恢复。DGAC智利和SCL被广泛认为是在拉丁美洲领导人的效率，质量和以客户为中心。
在2011年6月，圣地亚哥国际机场收到了航空货运卓越奖，作为最佳拉美货运机场。
圣地亚哥国际机场是最长的直飞目的地伊比利亚和法航航班从他们在马德里巴拉哈斯机场和巴黎戴高乐机场各自的枢纽出发。所经营的悉尼圣地亚哥直飞澳航在波音747-400ER涵盖了世界上最长的过度的海上距离由商业航空飞行。
第二条跑道
建筑上跑道17R / 35L始于2004年建成通车。2005年9月然而，在几个月内缺陷被发现和跑道需要修理，1月完成2006年不幸的是进一步的问题，研究发现，最初的维修是不够的，需要额外的工作。最后，17R / 35L于2007年3月重新开放交通。
2014年扩建
2008年，机场候机楼达到950万每年的旅客，提前两年预测其最大设计能力，并与后所需的修理2010年智利大地震中，公共工程部在2012年宣布，将要求提案扩张机场和施用，前两年与当前操作者的合同结束。
该部决定调查新机场总体规划，而不是单一的客运大楼的扩大，最初提出的当前操作员。可行性研究的这个主计划耗资4,560亿智利比索在2011年的财政预算考虑（940万美元）。对于这个新的总体规划中，政府聘请的顾问服务巴黎机场 INGENIERIE（ADP-I），建筑，工程和法国机场公司的技术分支。
扩展考虑到了产能增长到14万套人次，到2014年34万，2034年和5000万人次由2045考虑该计划的新独立客运站建筑国际和国内航班，更多的商业领域和一个建设轻轨铁路连接与机场圣地亚哥地铁网。
2013年6月，公共工程部智利教育部启动了机场扩建的一期。
2月4日，2015年，该财团“NUEVO Pudahuel”，由法国公司组成巴黎机场（45％），达芬奇机场（40％）和意大利的基础设施公司Astaldi（15％）赢得了投标过程的管理和发展机场为自20年10月1日来，新政府2015年的主要任务将是“与重新设计和扩展当前终端的现有设备的更新改造;资助，设计一个新的175000平方米的码头和建设，这将增加该机场的容量30万人次，有扩张潜力超过4500万，主要基础设施的经营和商业开发的特许权的期限（20年）：现有的终端和新码头，停车场及未来的物业发展项目建设。工程将于Astaldi（观，建设水池50％）和达芬奇建设大奖赛Projets（50％）“执行。
设施
酒店
- 假日酒店完成了2007年7月一个五层楼的建筑，内部连接到两个端子（国际，国内），与私人停车场插槽和特殊服务，为乘客和嘉宾。酒店拥有112间客房，餐厅，酒吧，客房服务，会议厅为170人，健身房，涵盖泳池，水疗中心和Wi-Fi网络连接。
- 酒店迭戈 - 阿尔马格罗位于机场禁区外2公里。
- 在希尔顿花园酒店圣地亚哥机场酒店从ENEA，在智利圣地亚哥承载机构，大公司和娱乐最大的商业综合体之一，在圣地亚哥国际机场只有2.8公里。从里瓦达维亚阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场免费班车服务（进出）由跨VIP提供的。酒店拥有144间客房，健身中心，室内游泳池，桑拿浴室，7间会议空间，包括可容纳一个宴会厅可容纳230人，24小时商务中心和无线房内上网服务。酒店靠近一个高尔夫球场和阿劳科迈普购物中心。
购物
圣地亚哥国际机场，提供范围广泛的产品，以提供任何需要的客户可以有四个免税商店。它们是由西班牙处理的免税运营商Aldeasa。其中一个正好位于离港警方边境控制之后，而另一个位于行李领取区之前。
纪念品，珠宝首饰，智利工艺品和葡萄酒商店，音乐及配饰等等，都在70多个商店购买知名的国际和国内知名品牌。
餐厅
圣地亚哥机场有21个著名的餐厅，咖啡厅和酒吧，位于公共区域，并在国内和国际出发休息室。国际特许经营权包括星巴克咖啡（包括终端），红宝石星期二（国际候机楼），升压及果汁，Caffriccio和邓肯甜甜圈。
贵宾室
在国际终端，运营商有：
- LAN航空公司和TAM航空公司休息室：位于4楼及5楼。护照检查后访问。访问局域网和谭商务舱旅客，LANPASS高级银，里瓦达维亚和黑色常客，谭Fidelidade红，红加黑的成员，以及寰宇一家蓝宝石和绿宝石等级状态的成员。
- 美国航空 旗舰俱乐部：紧邻登机口19.旗舰俱乐部会员的AAdvantage白金和铂金行政精英常客，AA国际高级班，寰宇一家头等舱和商务舱乘客，以及O访问寰宇一家蓝宝石和绿宝石等级状态成员。
- 达美航空飞凡贵宾室：下一个位于登机门在三角洲天空俱乐部会员17访问，三角洲的乘客在三角洲的一个舱，天合联盟高级舱旅行，天合联盟尊荣等级状态的成员。
- 的Avianca萨拉VIP：位于由门12B（一层以下班次的水平）。
- 太平洋俱乐部（Priority Pass会员）
军事功能
该机场是总部智利空军第二航空队和东道主的第10航空集团的设施。第10航空集团负责战略航空运输，机载预警与控制中队，医疗航空运输突发事件和对航空运输的智利总统。它的一些单位是C-130运输机，波音767-300，波音737经典，湾流IV，CASA C-212 Aviocar，F-16 战隼，AEW＆C秃鹰 。在航空航天博览会，拉美地区最重要的航空展发生在第10航空集团的设施。
航空公司和目的地
客运
| 航空公司 | 旅游目的地 | 终奌站 |
|---|---|---|
| AeroDesierto | 卡拉马，拉塞雷纳 | 国内 |
| 阿根廷航空公司经营的澳LíneasAEREAS | 布宜诺斯艾利斯-Aeroparque，布宜诺斯艾利斯-埃塞萨 | 国际的 |
| 阿根廷航空公司 | 布宜诺斯艾利斯-Aeroparque | 国际的 |
| 墨西哥航空公司 | 墨西哥城 | 国际的 |
| 加拿大航空公司 | 布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，多伦多皮尔森 | 国际的 |
| 法国航空 | 巴黎戴高乐机场 | 国际的 |
| 唉乌拉圭 | 蒙得维的亚 | 国际的 |
| 意大利航空公司 | 罗马的菲乌米奇诺（恢复2016年5月1日） | 国际的 |
| 美国航空公司 | 达拉斯/沃斯堡，迈阿密 | 国际的 |
| 的Avianca | 波哥大 | 国际的 |
| 的Avianca哥斯达黎加 | 利马 | 国际的 |
| 巴拿马航空公司 | 巴拿马城 | 国际的 |
| 达美航空 | 亚特兰大 | 国际的 |
| 高尔航空 | 圣保罗瓜鲁柳斯季节： 贝洛奥里藏特，巴西利亚，阿雷格里港，里约热内卢加利昂 | 国际的 |
| 伊比利亚 | 马德里 | 国际的 |
| KLM | 阿姆斯特丹，布宜诺斯艾利斯-埃塞萨 | 国际的 |
| LAN航空公司 | 奥克兰，波哥大，布宜诺斯艾利斯，Aeroparque，布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，坎昆，加拉加斯，科尔多瓦，法兰克福，瓜亚基尔，拉巴斯，利马，洛杉矶，马德里，门多萨，墨西哥城，迈阿密，米兰的马尔本萨，蒙得维的亚（Montevideo），纽约-肯尼迪国际机场，帕皮提，蓬塔卡纳，基多，里约热内卢加利昂，圣克鲁斯塞拉利昂-维鲁维鲁，圣保罗瓜鲁柳斯，斯坦利-快乐山，悉尼季节性： 弗洛里亚诺波利斯，奥兰多，埃斯特角城，萨尔塔 | 国际的 |
| LAN航空公司 | 安托法加斯塔，阿里卡，巴尔马塞特/科海丘，卡拉马，卡斯特罗，康塞普西翁，科皮亚波，复活岛，伊基克，拉塞雷纳，奥索尔诺，蒙特港，蓬塔阿雷纳斯，特木科，瓦尔迪维亚 | 国内 |
| LAN阿根廷 | 布宜诺斯艾利斯 - 埃塞萨 | 国际的 |
| LAN厄瓜多尔 | 瓜亚基尔，基多 | 国际的 |
| LAN秘鲁 | 利马 | 国际的 |
| 澳航 | 悉尼 | 国际的 |
| 天空航空公司 | 安托法加斯塔，阿里卡，巴尔马塞特，卡拉马，康塞普西翁，科皮亚波，萨尔瓦多，伊基克，拉塞雷纳，蒙特港，蓬塔阿雷纳斯，特木科，瓦尔迪维亚 | 国内 |
| 天空航空公司 | 布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，利马，圣保罗瓜鲁柳斯（结束2016年2月29日）季节性：弗洛里亚诺波利斯（2016年开始1月21日） | 国际的 |
| TAM航空公司 | 里约热内卢加利昂，圣保罗瓜鲁柳斯 | 国际的 |
| TAM巴拉圭 | 亚松森 | 国际的 |
| 美国联合航空公司 | 休斯敦洲际 | 国际的 |
货物
| 航空公司 | 旅游目的地 |
|---|---|
| 阿特拉斯航空公司 | 迈阿密 |
| 的Avianca货物 | 波哥大 |
| 卢森堡 | 阿瓜迪亚，卢森堡 |
| 百夫长航空货运 | 迈阿密 |
| 中国货运航空 | 洛杉矶 |
| LAN货 | 布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，坎皮纳斯Viracopos，迈阿密 |
| 荷兰马丁货 | 阿瓜迪亚，阿姆斯特丹，波哥大，瓜亚基尔，迈阿密，基多 |
| UPS航空公司 | 布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，坎皮纳斯Viracopos |
统计数据
最繁忙的国际航线（2014）| 秩 | 市 | 乘客 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 阿根廷布宜诺斯艾利斯（埃塞萨和Aeroparque机场） | 1276971 | 阿根廷航空公司，加拿大航空公司，LAN阿根廷 ，LAN航空公司 ，天空航空公司，荷兰皇家航空公司 |
| 2 | 圣保罗瓜鲁柳斯，巴西 | 1009448 | LAN航空公司，TAM航空公司 ，天空航空，GOL的linhas AEREAS INTELIGENTES |
| 3 | 秘鲁利马 | 929504 | LASCA，LAN 航空公司，LAN秘鲁 ，天空航空公司，TACA秘鲁 |
| 4 | 巴拿马城，巴拿马 | 411895 | 巴拿马航空公司 |
| 五 | 迈阿密，佛罗里达，美国 | 392,600 | 美国航空公司，LAN航空公司 |
| 6 | 马德里，西班牙 | 376414 | 伊比利亚，LAN航空公司 |
| 7 | 波哥大，哥伦比亚 | 363980 | 阿维安卡，LAN航空公司 |
| 8 | 阿根廷门多萨 | 263573 | 阿根廷航空公司，LAN航空公司 |
| 9 | 里约热内卢加利昂，巴西 | 259713 | LAN航空公司，TAM航空公司 |
| 10 | 巴黎戴高乐机场，法国 | 208375 | 法国航空 |
| 11 | 蒙得维的亚，乌拉圭 | 204146 | LAN航空公司 ，BQBLíneasAEREAS |
| 12 | 墨西哥城，墨西哥 | 194348 | 墨西哥航空公司，LAN航空公司 |
| 13 | 悉尼，澳大利亚 | 163054 | 澳航，LAN航空公司 |
| 14 | 科尔多瓦，阿根廷 | 161336 | LAN航空公司 |
| 15 | 纽约肯尼迪机场，NY，USA | 131177 | LAN航空公司 |
| 16 | 亚特兰大，佐治亚州，美国 | 130754 | 达美航空 |
| 17 | 达拉斯 - 沃思堡，美国 | 120906 | 美国航空公司 |
| 18 | 新西兰奥克兰 | 87652 | LAN航空公司 |
| 19 | 厄瓜多尔瓜亚基尔 | 81537 | LAN厄瓜多尔，LAN航空公司 |
| 20 | 洛杉矶，加利福尼亚，美国 | 67938 | LAN航空公司 |
| 21 | 多伦多皮尔逊加拿大 | 66.824 | 加拿大航空公司 |
| 22 | 拉巴斯，玻利维亚 | 64.622 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 23 | 基多，厄瓜多尔 | 46.982 | LAN厄瓜多尔 |
| 24 | 蓬塔卡纳，多明尼加共和国 | 46.463 | LAN航空公司 |
| 25 | 亚松森，巴拉圭 | 45.490 | LAN航空公司 |
| 秩 | 市 | 乘客 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 安托法加斯塔 | 1667795 | LAN航空公司，天空航空公司，AerovíasDAP |
| 2 | 卡拉马 | 1296650 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 3 | 康塞普西翁 | 880513 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 4 | 伊基克 | 872618 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 五 | 蒙特港 | 815803 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 6 | 科皮亚波 | 531992 | LAN航空公司，天空航空公司， |
| 7 | 蓬塔阿雷纳斯 | 525042 | LAN航空公司，天空航空公司，AerovíasDAP |
| 8 | 拉塞雷纳 | 519482 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 9 | 特木科 | 503507 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 10 | 阿里卡 | 465539 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 11 | 巴尔马塞特 | 203111 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 12 | 复活节岛 | 163675 | LAN航空公司 |
| 13 | 瓦尔迪维亚 | 133333 | LAN航空公司，天空航空公司 |
| 14 | 奥索尔诺 | 76965 | LAN航空公司 |
| 15 | 卡斯特罗 | 55369 | LAN航空公司 |
地面交通
道路
阿图罗·梅里诺·贝尼特斯是大约17公里（11英里）车程，距圣地亚哥市中心。该机场是由6车道以及担任高速公路 斯塔内拉北（退出＃31），横跨整个城市，从西到东接壤马波乔河，而这也很好连接到圣地亚哥以西，北和东北由贝斯普西奥北快速环高速公路（出口＃18）。
出租车和班车服务
有2个官方的机场出租车服务：出租车公报和出租车贵宾，可在自己的办公桌行李认领区后联络TransVip班车服务达到最圣地亚哥的酒店，商业及住宅区。平均成本班车服务是USD $ 15
公车
Centropuerto巴士与洛杉矶英雄站连接机场圣地亚哥地铁。其频率为平日每10分钟和周末15分钟。
租赁服务
汽车租赁服务可从机场，具有典型的成本就会从$ 80元一天，根据范围和所在的城市落客会发生。
事故和事件
没有航空公司灾害发生现场。然而3个航班与最终目的地SCL途中坠毁：
- 在1969年4月28日局域网智利航班160，一个波音727从抵达布宜诺斯艾利斯，阿根廷，埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场，坠毁跑道，北24公里科利纳，智利（北阿图罗·梅里诺·贝尼特斯机场50公里。）。没有一个60名乘客和机组人员在事故中受伤，但飞机被注销了。
- 在1972年10月13日一个乌拉圭空军飞行571由特许乌拉圭 橄榄球队撞向智利安第斯山脉，而途中SCL。40名乘客和5名机组人员中，有16名生还事故发生后72天。
- 7月4日，1973年的阿根廷航空公司 的波音737-200登记LV-JTO，有77名乘客，从布宜诺斯艾利斯，阿根廷离去。有人劫持飞机起飞后不久就由ERP（EjércitoRevolucionario德尔镇-成员英文：人民革命军）。这架飞机被迫降落在门多萨的的EL Plumerillo国际机场，随后飞往圣地亚哥，在那里得到了释放49名乘客。飞行持续秘鲁首都利马，在那里又6名人质被释放。该机终于登陆古巴哈瓦那，那里的劫机者要求政治避难。
- 10月2日，1996年，秘鲁航空603号班机空难中，波音757飞迈阿密-利马-圣地亚哥航线坠入太平洋海洋几分钟后，其从利马起飞豪尔赫·查韦斯国际机场上人员全部遇难。事故发生的原因是维修工未能去除胶带覆盖所需的静态端口提供正确的仪器数据到座舱在飞行。
- 9月2日，2011年，智利空军 CASA C-212 Aviocar有18名乘客和3名机组人员，从阿图罗·梅里诺·贝尼特斯机场起飞，并坠入海中过鲁滨逊克鲁索岛，智利上人员全部遇难。这架飞机是经营一种解脱的飞行，以支持业务，在之后2010年智利大地震和海啸。的著名的成员智利国家电视台（智利国家广播），如主持人费利佩Camiroaga，记者罗伯特·布鲁斯和慈善家费利佩Cubillos在事故中死亡。
- 8月13日，2014年06:20本地时间，装扮成地面人员8蒙面枪手抢了安全车在机场的货运区，偷6个十亿智利比索（美元10.6万美元）的现金这是一个由飞机运到银行在智利北部。这是抢劫现金在智利历史上最大的盗窃。