中文名称:莫尔比机场 |
英文名称:Mobile Regional Airport |
机场三字码:MOB |
机场四字码:KMOB |
国家/地区:美国(United States) |
所属区域:亚拉巴马(Alabama )-莫比尔(Mobile) |
时区:UTC/GMT-5 |
海关机场:是 |
详细地址:8400 Airport Blvd, Mobile, AL 36608 |
联系电话:(800) 357-5373 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
莫比尔地区机场(IATA:MOB,ICAO:KMOB,FAA LID:MOB)是一个综合的公共/军用机场城西13英里的移动,在流动县,阿拉巴马州。它靠近密西西比州的帕斯卡古拉。该机场由移动机场管理局拥有和运营,这是一个自筹资金的实体,不收取当地税收。该综合机场系统的国家计划于2011 - 2015年归类它作为一个主要的商业服务的机场。 美国联邦航空管理局的记录显示,机场在2008 日历年有286,956名乘客登机, 2009年为280,491,2010年为277,232。该机场是美国海岸警卫队航空培训中心Mobile的所在地,为美国海岸警卫队的 飞行员和MH-65D Dolphin和MH-60T Jayhawk直升机的机组人员以及HC-144A / B海洋哨兵涡轮螺旋桨飞机提供高级培训。在阿拉巴马州陆军国民警卫队的1营,第131航空团的‘B’公司也位于机场。
移动地区机场海岸警卫队航空培训中心移动(前贝茨陆军机场) | |||||||||||||||||||
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USGS 2006 正射影像 | |||||||||||||||||||
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概要 | |||||||||||||||||||
机场类型 | 公共/军事 | ||||||||||||||||||
所有者对经营者 | 流动机场管理局 | ||||||||||||||||||
供应 | 移动,阿拉巴马州 | ||||||||||||||||||
位置 | 移动县 | ||||||||||||||||||
海拔 | 219英尺/ 67米 | ||||||||||||||||||
坐标 | 30°41'29“N 088°14'34”W | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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直升机停机坪 | |||||||||||||||||||
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统计(2010年) | |||||||||||||||||||
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历史
早年
从1930年代到1991年,东方航空公司为Mobile 提供服务; 在20世纪30年代,东部的一个航班每天都在纽瓦克和圣安东尼奥之间的一个航班停在现在的移动市中心机场。
贝茨陆军机场
在第二次世界大战期间,美国陆军航空兵使用了移动地区机场。533d陆军空军基地部队指挥机场,当时称为贝茨球场。陆军航空兵部队还在圣埃尔莫机场设有辅助机场。
根据Waterman Airlines的合同,陆军将这个机场用作基本(1级)飞行员训练机场。他们使用Fairchild PT-19飞机作为主要训练师进行飞行训练。陆军还指派了几架波音 - 斯蒂尔曼75型飞机。根据与移动区域飙升的合同,陆军还使用贝茨进行滑翔机飞行员训练,主要使用道格拉斯C-47轻轨和Waco CG-4无动力滑翔机。该学校旨在培训学生飞行员熟练掌握各种类型的拖曳和飙升飞行中的滑翔机操作,包括白天和夜晚,以及为野外滑翔机提供服务。
1944年,由于对飞行员的需求减少,陆军结束了飞行训练,国内运输司令部(美国空军)将该机场用作运输机场。1945年底,航空运输司令部将业务迁至莫比尔市中心附近的布鲁克利陆军机场(后来的布鲁克利空军基地)。
美国空军和美国海岸警卫队活动
主要文章:海岸警卫队航空培训中心美国空军于1959年5月返回贝茨球场,当时空军后备队用Fairchild C-119 Flying Boxcar飞机在机场启动了第78舰队中队。1961年,空军将这个中队移至路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地,成为道格拉斯C-124 Globemaster II重型中队。第357舰队中队随后取而代之,并获得了C-119。空军随后在1963年组建第908军队中队后,将贝茨升级为集团级别。然而,空军随后将预备役人员迁至更大的布鲁克利空军基地。 由于预算限制,于1964年10月位于莫比尔市中心附近。
1966年,美国海岸警卫队在机场收购了空军美国空军后备役设施。1966年12月17日,海岸警卫队在附近的Biloxi附近的海岸警卫队空军基地正式启动了一架Air Mobile Air Station和Grumman HU-16 Albatross固定翼飞机。海岸警卫队还在机场建立了固定的机翼和直升机训练设施。美国海岸警卫队机场航空公司是一个航空培训中心,其指定的总部单位由海岸警卫队指挥官直接控制。