中文名称:芒特甘比尔机场 |
英文名称:Mount Gambier Airport |
机场三字码:MGB |
机场四字码:YMTG |
国家/地区:澳大利亚(Australia) |
所属区域:()-芒特甘比尔() |
时区:UTC/GMT+8 |
海关机场:否 |
详细地址:Wandilo 南澳大利亚州 5291澳大利亚 |
联系电话: |
银行信息: |
甘比尔山机场(IATA:MGB,ICAO:YMTG)是在机场石灰岩海岸,南澳大利亚。它位于Wandilo的Riddoch 高速公路,距离Mount Gambier以北约5 海里(9.3 公里 ; 5.8 英里)。 这是南澳大利亚石灰岩海岸地区唯一的商业机场。目前,Regional Express Airlines是唯一一家为机场提供服务的航空公司,每天有多架航班飞往阿德莱德和墨尔本,使用的是萨博340涡轮螺旋桨飞机。
芒特甘比尔机场 | |||||||||||||||||||
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2018年8月的航站楼。 | |||||||||||||||||||
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摘要 | |||||||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||
所有者对经营者 | 区议会拨款 | ||||||||||||||||||
供应 | Mount Gambier,Limestone Coast地区和邻近的维多利亚城镇 | ||||||||||||||||||
地点 | Wandilo,南澳大利亚 | ||||||||||||||||||
海拔 | 212英尺/ 65米 | ||||||||||||||||||
坐标 | 37°44'44“S 140°47'07”E | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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统计(2010/11 ) | |||||||||||||||||||
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历史
最初的Mount Gambier机场是在HS(Stan)May先生和SC Davis先生在Riddoch高速公路上的现有机场对面购买土地时建立的。1930年5月21日,机场成立,机场提供的基础设施正式开放。同年开始为阿德莱德和墨尔本提供定期航班服务。然后机场所有者在1936年6月2日购买了82公顷的土地,这是“Croyle Estate”的一部分,然后又购买了另外66公顷的同一地产。这个地方就是今天的机场。1936年7月1日,当时的国防部民航处授予了许可证,新机场开始定期进行公共交通飞行。
1939年7月,联邦政府从其平民所有者手中购买了该机场,并开始建造澳大利亚皇家空军基地,该基地是第2号空中观察员学校(2AOS)的所在地。它于1941年2月6日正式成立,第一批学员于1941年3月6日开始招生。
学校有自己的救护车,医院,屠夫,体育馆甚至电影院,在其巅峰时期有超过1000名人员。它最终于1946年1月解散,经过4000多名空中观察员,导航员和无线运营商的培训,其中许多人曾在德国,大西洋,中东和东南亚担任英国皇家空军轰炸机司令部。2AOS还在南澳大利亚东南部进行了沿海监视行动,报告了一些潜艇目击事件。
1947年5月29日,机场被移交给民航局,随着安塞特航空公司宣布将在甘比尔山和墨尔本之间开通日常服务,该地区的常规公共交通航班返回。1947年7月,Mount Gambier滑翔俱乐部成立,在接下来的40年里,机场继续成为阿德莱德和墨尔本航班的重要港口。
升级
2011年,宣布Mount Gambier机场将按照340万美元的计划进行升级。该项目的部分资金来自南澳大利亚州政府,该机构获得了50万美元的基础设施补助金,余额来自机场的储备基金。升级是15年重建计划的一部分,将加强主跑道,停机坪和滑行道,使大型飞机能够在机场运营,并有助于增加该地区的旅游吸引力。
操作
安捷航空
已停业的航空公司安捷特航空公司(Ansett Airways)此前曾在2001年投入管理之前经营定期国内航线,并提供前往阿德莱德和墨尔本的航线。
Aerostar航空
2014年,位于阿德莱德的Aerostar Aviation公司宣布,他们将利用现有基础设施开设一所飞行训练学校。该设施将包括1名全职飞行教练和一名塞斯纳172。自从1999年O'Connor航空公司培训设施关闭以来,机场能够提供飞行训练已有15年了。
deBruin Air
de Bruin Air Jetstream 32在芒特甘比尔机场起飞(2014年)2008年,Mount Gambier商人Adrian deBruin 在收购了已解散的航空公司O'Connor Airlines的资产后成立了包机公司deBruin Air 。 该公司提供行政和商业包机,合同包机,包括飞入飞行,航空摄影,火灾发现和货运。DeBruin Air于2016年初正式关闭。