国际货物运输中的H单是什么?

　　H单也叫分提单，货代提单，严格意义上应该称为无船承运人提单，是经过交通部批准并备案取得NVOCC资格的货代所签发的提单，一般是签发给直接货主，有时也有同行套用提单，此时提单签发给该同行，而同行会签发自己的提单给直接货主。
　　下面来看看H单的一些好处：
　　1、对于FOB条款和运费到达业务，货代通常需要将主要订单的收货人打电话给目的地港的代理，然后货代向客户发出订单。未来，目的地港的代理人将从收货人那里收取运费。一方面，船舶公司对运费到达有一定的限制。此外，如果船舶公司的价格与报告给客户的价格之间的差额只是主订单，则不容易处理。代理商可以在很大程度上解决这个问题。
　　2、对于DDU和DDP业务，船舶公司只负责将货物运输到目的地港口。如果发货人要求货代提供一站式服务，货代需要下订单，主要订单由目的地港口代理，代理负责目的地港口清关、送货甚至预付税。这是目前流行的门到门服务，货代负责从发货人的门到收货人的门。
　　3、对于三角贸易业务，国内货代会要求船舶公司全程向自己下订单，然后发货人为供应商，收货人为中间商的订单;然后在中间商所在地制作SWITCHBIL OF LADING，即提单的发货人为中间商，收货人为实际目的港的收货人。
　　4、对于几个客户的小货，将集装箱组合到同一目的港。此时，货代将采取主挂多分的方式，即将主收货人CONSIGN交给目的港的代理，然后向每个客户发送几份订单。订单编号为001A、001B和001C。。未来，目的港的代理商将提出集装箱，客户将在目的港通过清关提取自己的货物。
　　5、在L/C支付方式下(信用证规定H订单可接受)，如果出口商在规定的交货期内无法生产，无法按时装船，可要求货代出具HB/L并倒签提单。当然，货代会要求出具担保函。