据马亚西亚海外仓服务商皇家国际物流观察，马来西亚数字自贸区(DFTZ)预计将把中小企业产品出口额增加至380亿美元，到2025年将创造6万个就业机会，促进马来西亚跨境交易的快速发展。
经过数月的计划和等待，世界第二大数字自由贸易区(DFTZ)11月3日正式在吉隆坡机场航空城启用运营，马来西亚政府表示，它将为1900多个马来西亚中小型企业的出口提供一臂之力。
即将在吉隆坡廉价机场站点建设的新工厂将成为中国阿里巴巴集团首个国外电子物流枢纽中心，将马来西亚与其他即将建立的各大洲区域枢纽连接起来。马来西亚政府认为，自由贸易区是数字经济的主要驱动力，因为它可以促进无缝对接跨境交易，同时使本地中小企业能够将产品出口到国际市场。
自由贸易区的两个主要组成部分之一是为了帮助中小企业即电子物流枢纽中心，它将作为海关清关、仓储和物流设施的集群，预计将使马来西亚航空货运量增长一倍，将从现在的70万吨在10年内增至130万吨。
该物流枢纽的建设将分两个阶段开发，第一阶段马来西亚邮政公司将投资1400万美元以升级和更新KACT1设施，为Lazada等其他电子商务公司提供服务；第二阶段是绿地开发项目，由马西亚机场控股有限公司和阿里巴巴旗下物流部门的菜鸟网络科技有限公司联合开发的一处60英亩的土地，计划将在2020年投入运营，投资额超过4700万美元。
自贸区的第二个组成部分是电子服务平台，这是一个综合性的贸易便利化平台，可以为中小企业市场提供接触全球客户的服务，同时可以加快在线交易便利化进程和跨境交易端到端业务的支持。
在自贸区，新技术将被广泛运用，它采用先进的分拣、搁置和拣选设施并设有海关检验检疫区，还将配备特定类别的设施，如安全的仓库和温度控制存储等设施。在下一个扩展阶段，自由贸易区将支持其他主要运输方式，包括覆盖海上运输和和铁路运输方式。