在港口即将采取进一步的工业行动之前，费利克斯托的集装箱平均等待时间已经恢复到罢工前的水平。 视觉供应链公司FourKites表示，在8月21日开始的罢工期间和之后，集装箱在费利克斯托的停留时间大幅增加。
罢工当天，FourKite的客户平均在港口停留5.3天，8月30日达到9.9天的高峰。 在为期两周的罢工期间，费利克斯托的入境人数大幅下降，英国从20%降至0%，而南安普顿的入境人数同期从13%升至24%。 在费利克斯托罢工后的恢复期，集装箱在鹿特丹、不来梅港、汉堡和安特卫普等欧洲主要港口的平均停留时间略长。
费利克斯托在另一轮工业行动前几周才恢复正常，这将对英国供应链产生更大影响。利物浦的工人将于9月19日至10月3日罢工，与9月27日至10月5日费利克斯托的罢工重叠。 该公司表示：“FourKites已经在利物浦看到了一些可能转移的初步迹象。对FourKites的客户来说，每周到港人数的比例从11%下降到8%。”