近日，芬兰邮政宣布将大幅扩展在该国的包裹柜网络，2022年达到4000组，这意味着85%的芬兰人在离家不到一公里的范围内便可享受到包裹柜服务，芬兰也将成为世界上包裹柜最密集的网络之一。
芬兰电子商务发展十分迅速。最新研究显示，芬兰的电子商务总额2019年将达到138亿欧元（1欧元折合7.76元人民币），主要集中在旅游、零售和服务行业，同比增长11%。
在芬兰，平均每个家庭每年约收到10件包裹，这仅为中欧地区平均水平的一半。因此可以预见，随着电子商务快速发展，芬兰的包裹量还有很大的上升空间。
根据国际市场研究机构凯度TNS开展的一项调查也印证了这一点。该调查显示，芬兰18%的受访者称，到2025年，他们将在网上购买几乎所有商品。消费者青睐的主要电子零售商包括Verkkokauppa、Power、Gigantti、Zalando、Wish以及亚马逊和速卖通。由此，芬兰邮政的电商包裹量将继续快速增长。
近两年，用包裹柜收包裹已经被芬兰人普遍接受。芬兰邮政调查显示，多达59%的芬兰人使用过包裹柜。在芬兰人最喜欢的配送方式中，配送到包裹柜占比为35%；配送到取件点紧随其后，占比为32%；选择送货上门的客户比例只有10%。2017年，芬兰全国有533组包裹柜，而目前数量已达到1600组。
更值得一提的是，芬兰包裹柜的用途在不断拓展，不仅用于包裹取件和退件，还用于资源回收、C2C贸易和交付租赁设备等。
芬兰邮政最近在赫尔辛基市中心为在线零售商开设了一家实体商店Box。Box配备了试衣间、一个巨大的包裹柜和一个数字报刊亭。客户可以要求商家将订单寄到Box，在上班途中或在市中心购物时便可取走包裹。客户可以留下包装材料，供回收或其他客户使用。Box是消费者和在线零售商的共同空间，它将成为许多国内外在线零售商在赫尔辛基的实体店。在线零售商还可以在此组织活动，并在Box出售产品。
非上门投递可以使芬兰邮政提供经济高效且以客户为中心的解决方案，这种解决方案既环保又为包裹相关环节奠定了良好基础。网购用户可以安排将包裹投递到工作单位附近的包裹柜或经常到访的杂货店，这样一来便可顺道领取包裹，从而将二氧化碳排放量最高减少近70%。
在扩展包裹柜的同时，芬兰邮政也在努力提升包裹柜“最后一英里”的数字化程度，推出实时配送跟踪、特定日期和时间配送包裹、实时通知等服务。芬兰的“最后一英里”配送正在悄然经历变革。