中文名称:那霸机场 |
英文名称:Tahuna Naha Airport |
机场三字码:NAH |
机场四字码:WAMH |
国家/地区:印度尼西亚(Indonesia) |
所属区域:苏拉威西岛(Sulawesi Island )-塔胡纳(Tahuna) |
时区:UTC/GMT+8 |
海关机场:否 |
详细地址:150 Kagamizu, Naha, Okinawa Prefecture 901-0142日本 |
联系电话:+81 98-840-1151 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
那霸机场(那霸空港那霸空港) (IATA:OKA,ICAO:ROAH)是第二级机场位于市政府4公里(2.5英里)西在那霸,冲绳。这是日本第七大繁忙的机场,并为乘客和一次空气终端货物往返冲绳县,日本,并处理定期国际交通到台湾,香港,韩国,以及大陆地区 中国。机场也是日本航空自卫队那霸空军基地的所在地。2014年,那霸机场接待了1,750万名乘客,两年内增加了约300万名乘客。
那霸机场 | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
机场类型 | 英尺 | ||||||||||
操作者 | 土地,基础设施和运输部 | ||||||||||
供应 | 那霸,冲绳,日本 | ||||||||||
轮毂的 |
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重点城市为 |
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海拔 | 11英尺/ 3米 | ||||||||||
坐标 | 26°11'45“N 127°38'45”E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计(2015年) | |||||||||||
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历史
日本帝国海军机场Oroku Aerodrome(小禄飞行场)于1933年开放。该基地于1945年被美国接管,并改名为那霸飞行场。泛美航空公司和西北航空公司于1947年开始为那霸服务。
机场在1952年至1954年间因翻新而关闭。日本航空公司在此期间开始服务于冲绳,最初使用的是嘉手纳空军基地。
美国航空运营岛内航班宫古和石垣市 1964年至1967年,当时美国西南航空公司(现日本越洋航空)接手这些路由。
冲绳于1972年返回日本。1982年,那霸机场从美国军事控制转移到日本航空自卫队。
在中国大陆与台湾之间的直飞航班开通之前,机场是台北与上海之间的热门连接点。
除了主要客运码头的后期施工管理阶段之外,基本和详细的设计工程工作在20世纪90年代被授予部分美国设计 - 建造工程公司The Austin Company的日本分公司,该公司加入了日本公司。合资设计财团。
Peach是一家位于大阪关西国际机场的低成本航空公司,宣布将于2014年7月在那霸建立第二个航站楼,该航站楼最初将有飞往大阪,福冈,石垣和台北的航班。 Peach和Vanilla Air的母公司ANA Holdings于2012年10月在机场货运区的翻新部分开设了一个新的LCC终端,并计划于2014年10月开设新的国际设施。
发展
机场一直在进行重大的开发项目,将继续改造机场:
- 2008年,政府同意大幅扩建国内航站楼,这将需要货物设施和国际航站楼的搬迁。
- 2014年3月1日开始建造第二条2,700米平行跑道(预计于2020年完工),占地160公顷。
- 在2014年2月开通新的国际航站楼的国际终端再次被扩大,将3000米增长2在2016年十一月一个新的建筑连接国内和国际终端是由于在2020年与第二个一起完成跑道上。
- 甲LCCT自2012年终端已运行。
- 此外,2011年完成了连接机场与那霸港的汽车运输连接海湾隧道的6车道,提高了多式联运设施的效用。该隧道还将连接机场附近2.6公顷的自由贸易区和另外122公顷的自由贸易区。位于Nakagusuku湾。