中文名称:金斯科特机场 |
英文名称:Kingscote airport |
机场三字码:KGC |
机场四字码:YKSC |
国家/地区:澳大利亚(Australia) |
所属区域:南澳大利亚(South Australia )-金斯科特(Kingscote) |
时区:UTC/GMT+7 |
海关机场:否 |
详细地址: Cygnet River 南澳大利亚州 5223澳大利亚 |
联系电话: |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
金斯科特机场(IATA:KGC,ICAO:YKSC)位于6.5 海里(12.0公里; 7.5英里)西南的金斯科特,南澳大利亚,在主要城镇袋鼠岛,在当地小天鹅河。机场是袋鼠岛的唯一机场。 机场有定期公共交通和许多包机服务。该机场由袋鼠岛议会管理,该委员会自1983年6月16日起运营该机场。2018年5月完成了跑道升级和新航站楼的建设,并由总理马尔科姆·特恩布尔和南澳大利亚总理史蒂文·马歇尔于2018年7月4日正式开放。
金斯科特机场 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
金斯科特机场在跑道升级之前 | |||||||||||||||||||
金斯科特机场的新航站楼 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
摘要 | |||||||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||
操作者 | 袋鼠岛议会 | ||||||||||||||||||
供应 | 袋鼠岛 | ||||||||||||||||||
地点 | 小天鹅河 | ||||||||||||||||||
海拔 | 24英尺/ 7米 | ||||||||||||||||||
坐标 | 35°42'50“S 137°31'18”E | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
统计(2010/11 ) | |||||||||||||||||||
|
历史
从20世纪30年代开始,几内亚航空公司开始向袋鼠岛开展第一次商业服务。1959年,该航空公司被安捷航空公司的子公司南澳大利亚航空公司(ASA)收购。该航空公司的最终服务时间是1986年4月4日.ASA主要运营Convairs,Douglas DC-3和Fokker F-27飞机。甲比亚乔P166中不经常使用的在20世纪70年代,而Rossair操作塞斯纳402S与ASA的布置来代替在非高峰时间的F27s。
在ASA退出之后,Kendell Airlines(另一家Ansett子公司)在岛上运营了19座Fairchild Metroliners和34座SAAB飞机。在Ansett于2002年终极消亡后,Regional Express(雷克斯)收购了肯德尔飞机并继续提供今天维护的服务。
在与较大型飞机的竞争中,并且通常具有更灵活的时间表,从20世纪80年代开始,一系列小型航空公司尝试了不同的成功,以维持“第二串”的存在。最成功的鸸Air航空公司于1980年开始运营,并于2005年11月进行了最后一次飞行。在空中法规规定放弃除金斯科特以外的所有简易机场之前,鸸fly驾驶Piper Chieftain飞机飞往金斯科特,美国河,宾夕法尼亚和潘丹纳。空气袋鼠岛(以前的空中运输),在20世纪90年代飞往塞斯纳岛402s。凯斯史蒂文斯在20世纪80年代和90年代初的大部分时间里经营着信天翁航空公司。
从1986年到1990年,劳埃德航空公司在飞行爱尔兰制造的Short 330之前运营了巴西航空工业公司EMB 110 Bandeirante飞机。在20世纪80年代的几年里,Commodore Airlines(最终成为State Air)提供了另一种替代服务。自从Emu Airways于2005年12月18日开始消亡后,QantasLink短暂运营了一项服务,但在不到六个月之后退出了。Qantaslink还运营从袋鼠岛到墨尔本的直飞航班,这是该航线首次运营。Air South于2007年1月开始使用Cessna Titan,但于2009年10月17日停止了定期航班。
Qantaslink宣布他们将于2017年12月开始全年为阿德莱德提供服务,并为墨尔本提供季节性服务。
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
---|---|
卢卡斯航空 | 货运与宪章: 阿德莱德 |
区域快运航空公司 | 阿德莱德 |
QantasLink | 阿德莱德 季节性: 墨尔本 |
统计
金斯科特机场是排名第60的澳大利亚的人数营收乘客在担任财政年度 2010-2011。
金斯科特机场的年度客运和飞机统计数据年 | 收入乘客 | 飞机起降 |
---|---|---|
2001-02 | 63445 | 8,640 |
2002-03 | 64101 | 7679 |
2003-04 | 62677 | 6,622 |
2004-05 | 64661 | 6305 |
2005-06 | 60252 | 3541 |
2006-07 | 59155 | 4154 |
2007-08 | 63985 | 5744 |
2008-09 | 59587 | 4,754 |
2009-10 | 54480 | 3,256 |
2010-11 | 51021 | 2398 |