中文名称:伊戈尔·西科尔斯基基辅国际机场 |
英文名称:Kyiv International Airport Zhuliany |
机场三字码:IEV |
机场四字码:UKKK |
国家/地区:乌克兰(Ukraine) |
所属区域:基辅市(Kiev)-基辅(Kiev) |
时区:UTC/GMT+2 |
海关机场:是 |
详细地址: Vulytsya Medova, 2, Kyiv, 乌克兰02000 |
联系电话:+380 44 364 4514 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
伊戈尔西科斯基基辅国际机场(Zhuliany)(乌克兰语: М?жнароднийаеропорт“Ки?в”?мен??горяС?корського(Жуляни))( IATA:IEV, ICAO: UKKK)是乌克兰首都基辅的两个客运机场之一,另一个是鲍里斯波尔国际机场机场。它由基辅市政府拥有,位于 Zhuliany附近,距市中心西南约7公里(4.3英里)。除了促进定期客运航班外,基辅国际机场也是乌克兰的主要商务航空机场,也是欧洲最繁忙的商务航空枢纽之一。
基辅国际机场(Zhuliany) М?жнароднийаеропорт“Ки?в”(Жуляни) | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
机场类型 | 公共/军事 | ||||||||||
所有者 | 基辅市/政府。乌克兰 | ||||||||||
供应 | 基辅,乌克兰 | ||||||||||
地点 | Zhuliany | ||||||||||
开业 | 1924年 | ||||||||||
重点城市为 | Wizz Air | ||||||||||
海拔 | 179米/ 587英尺 | ||||||||||
坐标 | 50°24'06“N 30°27'06”E | ||||||||||
网站 | iev.aero | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计(2017年) | |||||||||||
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早年
该机场自1923年以来被称为军用机场,由“Ukrpovitroshlyakh”(“乌克兰航空通信协会”)共同使用,该机场于1934年完全融入俄罗斯国际航空公司作为后者的区域管理。机场航站楼始建于1949年第二次世界大战后。直到20世纪60年代,Zhuliany才是基辅唯一的客运机场。
1959年,较大的鲍里斯波尔国际机场建在鲍里斯波尔市附近,逐渐取代Zhuliany成为服务基辅的主要机场。从那时起,旧的“基辅”机场被称为“Zhuliany”(或Kyiv-Zhuliany),仅用于苏联国内航班。
国际航班和交通复兴
在乌克兰于1991年获得独立后,“基辅”机场开始接收来自附近国家的国际航班(首先来自其前苏联“国内”目的地),自2000年乌克兰民用航空开始蓬勃发展以来,这种情况越来越多。2011年3月27日,当地开创性的低成本航空公司Wizz Air将其所有业务从鲍里斯波尔机场迁至“Zhuliany”, - 启动机场全天候航班的新时代,并增加客运量增加15%至20%。
2012年,机场成功度过了欧洲寒潮,没有出现重大航班延误或取消。
由主要铁路,高速公路和住宅区环绕,机场扩建跑道的可能性有限。因此,它允许在机场飞行的飞机重量受到限制(目前达到波音737 / 空中客车A320型)。2013年,机场宣布计划将跑道扩建150米,尽管其当前长度的安全性和可操作性都很强。机场基础设施的其他部分也正在开发中。新的“A” 航站楼于2012年5月17日开通, 现在接收所有国际和一些国内航班。考虑扩建Zhuliany的滑行道和飞机停车场的项目。
最新动态
2013年上半年,机场的客运量自今年年初以来增长了2.7倍(达到每年816,757人次),其中国内客流量增长了4.2倍。根据媒体和行业专家的说法,一旦失败的Zhuliany机场迅速成长为该国领先的鲍里斯波尔机场的一个主要的,更有效率的竞争者。
截至2013年7月,莫斯科,特雷维索和多特蒙德是机场最受欢迎的国际目的地,辛菲罗波尔,顿涅茨克和敖德萨在国内目的地中处于领先地位。同样在2013年,机场开设了新的国内航站楼和新的商务航站楼,目前有3个航站楼在服务。
2015年3月,Wizz Air乌克兰宣布将停止运营,导致其机场基地取消多条航线。只有部分前航线被其母公司Wizz Air接管,虽然航空公司已经从机场扩展其航班网络,但到2017年8月将有20个目的地服务。
2017年5月14日至24日,机场因跑道改善工程而关闭。在此期间,Wizz Air将其航班转移到鲍里斯波尔国际机场。
2018年3月22日,基辅市议会正式更名为国际机场“基辅”(朱利亚尼)伊戈尔西科斯基,以纪念伊戈尔西科斯基。