| 中文名称：金瓯机场 |
| 英文名称：Ca Mau airport |
| 机场三字码：CAH |
| 机场四字码：VVCM |
| 国家/地区：越南(Vietnam) |
| 所属区域：()-金瓯(Ca Mau) |
| 时区：UTC/GMT+7 |
| 海关机场：否 |
| 详细地址：93 Ly Th??ng Ki?t, Ph??ng 6, Thành ph? Cà Mau, Cà Mau, 越南 |
| 联系电话：+84 290 3836 436 |
| 银行信息：Closed in weekends, except some banks on Saturday |
金瓯机场（IATA：CAH，ICAO：VVCM）（越南语：SAN湾金瓯）是一个小机场金瓯省，最南部的越南。该机场目前由越南航空服务公司（VASCO）提供服务，飞往胡志明市（新山一国际机场，SGN）。 坐标为：105°10'46“E和09°10'32”N。
CàMau机场 | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 操作者 | 南方机场管理局 | ||||||||||
| 供应 | CàMau | ||||||||||
| 海拔 | 2米/ 6英尺 | ||||||||||
| 坐标 | 09°10'32“N 105°10'46”E | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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历史
最初由内建法国殖民者为Moranc机场在泉朗镇，安省龙川（现在的金瓯市）有400米长和16米宽的跑道。
1962年6月，越南共和国航空局在91.61公顷的土地上重建了这个机场，1050米x 30米的跑道，60米x 120米的停机坪，并更名为全龙机场（Phitr??ngQu?nLong）。
这个机场主要用于军事目的，服务直升机，L19，OV10，Dakota，C130和其他一些战斗机。在1972年的旱季，跑道和围裙用沥青重新铺设。
1975年4月，在西贡沦陷后，机场由共产党军队控制。从1976年到1978年，这个机场仅用于军事活动。
1995年4月30日，这个机场用AN2 VF808恢复了民用飞行。公务员队伍继续但利润很低。从1997年起，民用定期航班服务由于交通量低而暂停，仅包租航班仍然存在。1996年4月30日，旧码头进行了翻修。同年7月，机场配备了精密仪表登陆系统 NDB 500II和备用发电机。
2003年12月13日，新航站楼开工建设。该码头面积1548平方米，建筑面积1548平方米，吊顶面积878平方米。
2004年，该机场处理了398架飞机起降，共有8975名乘客，41,583公斤货物。2005年，该机场为791架飞机起降，共有24,324名乘客和125,341公斤货物。
越南政府批准了该机场的改造计划，根据该计划，跑道将延伸至1900 mx 30 m，能够同时处理2架中型飞机，每小时150名乘客或每年20万名乘客从2015年开始，将建造另一条2400 mx 45 m的跑道，能够同时处理4架中型飞机（如空中客车320），每年有30万名乘客。
航空公司和目的地
截至2011年4月，越南航空服务公司每天使用ATR-72飞机为胡志明市 - CàMau航线运营两个航班。