汉纳丁国际机场三字码 BTH

中文名称:汉纳丁国际机场
英文名称:Hang Nadim Airport
机场三字码:BTH
机场四字码:WIDD
国家/地区:印度尼西亚(Indonesia )
所属区域:巴淡岛(Batu Besar )-巴淡岛(Batam )
时区:UTC/GMT+6
海关机场:是
详细地址:Jl. Hang Nadim No.01, Batu Besar, Nongsa, Kota Batam, Kepulauan Riau 29466印度尼西亚
联系电话:+62 778 761507
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

查看到印度尼西亚空运的时效

查看到印度尼西亚的空运价格

 

汉纳丁国际机场(印尼:新华社Udara Internasional汉纳丁)(IATA:BTH,ICAO:WIDD),位于巴淡岛,廖内群岛,印度尼西亚。它以马来战士Laksamana Hang Nadim的名字命名。机场一直是往返巴淡岛的主要交通方式,同时还有前往邻近岛屿(包括新加坡)的渡轮。最初开发用于处理来自新加坡樟宜机场的飞机改道在紧急情况下,Hang Nadim拥有足够的设施和印度尼西亚最长的跑道,足以容纳波音747等宽体飞机,乘客数量比现在多出几倍。它是东南亚第二长的跑道,仅次于吉隆坡国际机场,长4,214米。机场占地面积约1,800公顷,但现在只有40%的土地在使用。

Hang Nadim国际机场

  • 国际航空运输协会:BTH
  • 国际民航组织:WIDD
  • WMO:96087

摘要

机场类型民用
所有者印度尼西亚政府
操作者BP巴淡岛
供应巴淡岛
地点巴淡岛,廖内群岛,印度尼西亚
轮毂的
  • 连城
  • 狮子航空
  • 翅膀空气
海拔  126英尺/ 38米
坐标01°07'15“N 104°07'07”E
跑道
方向长度表面
英尺
4月22日402813218沥青
统计(2017年)
乘客6,355,113(15.5%)
空运(吨)26,109(24.3%)
飞机起降62,896(16.5%)
历史

最初开发用于在紧急情况下处理来自新加坡樟宜机场的飞机改道,Hang Nadim拥有足够的设施用于波音747,波音777和空中客车A380,以及印度尼西亚最长的跑道。它还可以处理比目前服务的乘客多几倍的乘客。由于雅加达的Soekarno-Hatta国际机场严重拥挤,Lion Air已在机场开发了一个基地,并建造了一个飞机维修设施。

2014年5月底,Hang Nadim国际机场成为印度尼西亚的第六个机场(在南苏拉威西岛望加锡的Sultan Hasanuddin国际机场 ; 巴厘岛的Ngurah Rai国际机场 ;雅加达的Soekarno-Hatta; 东爪哇的Surabaya的Juanda国际机场 ;以及位于北苏门答腊省棉兰的Kuala Namu国际机场每天24小时营业。此举是许多航空公司将机场作为其运营中心的结果。

Sinkholes 

Suwarso的巴淡岛机场Hang Nadim负责人证实,在滑行道上一个5米深,2米深的大型大孔导致沥青层表面于2017年8月9日坍塌。倒塌的地面发生在滑行道上。   

这是据报道机场土壤坍塌事故的第二次。2010年5月5日,当跑道旁边的表面坍塌时,形成了一个12米直径的洞。机场当局将此事件归咎于支持排水涵洞的腐蚀钢结构。

航空公司和目的地

乘客

航空公司目的地
蜡染空气Jakarta-Halim Perdanakusuma,Jakarta-Soekarno-Hatta
连城Jakarta-Soekarno-Hatta,Medan,Padang,Palembang,Pekanbaru,Pontianak,Surabaya
印尼鹰航雅加达苏加诺 - 哈达
Garuda Indonesia由Explore经营Jambi,Padang,Palembang,Pekanbaru 
狮子航空Bandar Lampung,Bandung,Jakarta-Soekarno-Hatta,Jambi,Medan,Padang,Palembang,Pangkal Pinang,Pekanbaru,Pontianak,Semarang,Surabaya,Yogyakarta
马林多航空吉隆坡 - 梳邦
Sriwijaya AirBandar Lampung,Jakarta-Soekarno-Hatta,Jambi,Medan,Natuna
沙乌朝觐: 吉达
苏西航空Dabo,Letung, Pasir Pengaraian,Rengat 
翅膀空气Bengkulu,Dumai, Letung,Natuna,Rengat, Tanjung Pinang
XpressAir达博, 马塔克

货物

航空公司目的地
艾思北干巴鲁,新加坡
共和快递货运雅加达苏加诺-哈达,北干巴鲁
Hang Nadim Departures&Check-in Hall

扩展计划

机场运营商BP Batam计划在4.48亿美元的大型项目下扩建和改善基础设施。新航站楼将成为机场的第二个航站楼。现有航站楼将从每年400万乘客的容量扩大到每年800万乘客,拥有6个喷气式飞机。新航站楼每年可容纳800万名乘客(第一阶段),配备8个喷气式飞机。总的来说,这两个码头每年将拥有1600万乘客和14个码头。印尼鹰航,狮子航空和仁川国际机场也将帮助BP Batam,机场所有者和运营商开发新航站楼。

规划机场的目的是配备各种设施,如高尔夫球场,酒店,零售设施,娱乐中心,会议中心,电子商务和电信办公室,物流和单轨铁路,成为一个企业旅游目的地和Aerotropolis。


更多印度尼西亚机场三字码

 

相关服务推荐