| 中文名称：巴格达国际机场 |
| 英文名称：Baghdad International Airport |
| 机场三字码：BGW |
| 机场四字码：ORBI |
| 国家/地区：伊拉克(Iraq) |
| 所属区域：()-巴格达(Baghdad) |
| 时区：UTC +3 |
| 海关机场：是 |
| 详细地址： 35米（114英尺） |
| 联系电话： |
| 银行信息：No information available. |
巴格达国际机场(国际航空运输协会:BGW,ICAO:ORBI)位于西亚的伊拉克共和国中部、首都巴格达市的郊区。在美军占领之前，该机场曾用过萨达姆国际机场的名称，是以总统萨达姆·侯赛因来命名的。
巴格达国际机场都堪称是全球“最危险的场所”之一。这里几乎每天都要遭到迫击炮和火箭弹袭击，机场附近高高的围墙外边的草丛内，很可能就隐藏着伺机使用便携式地对空导弹瞄准偷袭起飞着陆飞机的反美武装人员。
巴格达国际机场彼此Ba?dād ad-Dowaly | |||||||||||||||
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| 总结 | |||||||||||||||
| 机场的类型 | 公共/军事 | ||||||||||||||
| 操作 | 伊拉克政府 | ||||||||||||||
| 位置 | 巴格达,伊拉克 | ||||||||||||||
| 中心为 |
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| 海拔高度AMSL | 114英尺/ 35米 | ||||||||||||||
| 坐标 | 15°33′45“N 44°14′04“E坐标: 15°33′45“N 44°14′04“E | ||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计(2009) | |||||||||||||||
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航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 空气阿拉伯 | 沙迦 |
| ATA航空公司(伊朗) | 阿拉克 |
| AtlasGlobal | Istanbul-Ataturk |
| Cham翼航空公司 | 大马士革 |
| 埃及航空???司 | 开罗 |
| 阿联酋航空公司 | 迪拜国际 |
| 阿提哈德 | 阿布扎比 |
| FlyDamas | 大马士革 |
| FlyBaghdad | 埃尔比勒,基士,Istanbul-Sabiha Gokcen,Sulaymaniyah,德黑兰霍梅尼 |
| flydubai | 迪拜国际 |
| 海湾航空 | 巴林 |
| 伊朗航空 | Birjand,伊斯法罕,马什哈德,设拉子. |
| 伊拉克航空公司 | Amman-Queen艾莉雅,安卡拉,巴库,巴士拉,北京首都,贝鲁特,开罗,德里,迪拜国际,埃尔比勒,广州,伊斯法罕,Istanbul-Ataturk,科曼地毯,河口Lumpur-International,Kutaisi,马什哈德,孟买,纳杰夫,沙姆沙伊赫,Sulaymaniyah,Tehran-Imam霍梅尼,雷什特 |
| 伊拉克航空公司由 AirExplore | 柏林泰格尔,哥本哈根,法兰克福,伦敦盖特威克机场,1曼彻斯特,Stockholm-Arlanda |
| 约旦航空 | Amman-Queen艾莉雅 |
| 里海航空公司 | Tehran-Imam霍梅尼,马什哈德,科曼莎 |
| 中东航空公司 | 贝鲁特 |
| 尼罗河的空气 | 开罗 |
| 珀加索斯航空公司 | Istanbul-Sabiha Gokcen |
| 卡塔尔航空公司 | 多哈回合谈判 |
| 克什姆航空公司 | 伊斯法罕 |
| 约旦皇家航空 | Amman-Queen艾莉雅 |
| Taban空气 | 伊斯法罕,军营 |
| 土耳其航空公司 | 安塔利亚,Istanbul-Ataturk,Istanbul-Sabiha Gokcen |
| 嗯航空公司 | Kiev-Zhuliany |
| 扎格斯航空公司 | 阿拉克 |
| Zagrosjet | 埃尔比勒 |
货物
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 按航空公司 | 埃尔比勒,沙迦 |
| 科因航空公司 | 迪拜国际 |
| 系统网络体系结构(sna)/ DHL | 巴林 |
| 阿提哈德航空货运 | 阿布扎比 |
| FitsAir | 迪拜国际 |
| 俄文航空 | 沙迦 |
| 丝绸之路航空公司 | 巴库 |
| 土耳其航空公司货运 | Istanbul-Ataturk |
历史
1991年之前
巴格达国际机场于1979年至1982年间在法国公司的协助下建立。设计时就计划作为民用以及军用用途的萨达姆国际机场可以起降各种尺寸的飞机，每年处理最多750万乘客。旅客航站包括三个登机口区域。它们原本是以古时存在于现今伊拉克位置的帝国的城市命名的：巴比伦、萨马拉和尼尼微。它们被简称为A、B和C。这座机场也具有它自己的，具有奢华装饰过的休息室、会议室和卧室的VIP航站。这座航站曾被萨达姆·侯赛因用来迎接外国元首和其它重要人物。这座机场是伊拉克的国际航线伊拉克航空的枢纽，但也曾经服务于其它几条国际航线。在1986年12月25日，一架由巴格达飞往约旦城市安曼的伊拉克航空163号航班的波音737客机被劫持。它后来在沙特阿拉伯境内坠毁，致使63人丧生。
1991-2003年
1991年，在联合国就海湾战争中伊拉克入侵科威特对其施加制裁之后，大部分巴格达的民用航空都停止了。由于美国和英国对伊拉克实施了禁飞区，伊拉克航空只能够在有限的时期内执行国内航班。国际上，巴格达只能够接收偶尔的运输药品、救援人员和政府官员的特许班机。
美军占领后
2003年4月3日，由美国第三步兵师领头的美国军队占领了萨达姆国际机场作为侵略巴格达的一部分，然后立即将其名称改为“巴格达国际机场”。同时，“萨达姆”的签名从航站建筑上被移走，而换上了“巴格达”。所有的描绘这位前任领导人的图画也都被清除了。在年中，巴格达国际机场变成了一座居住着10,000名美国服务人员的充满帐篷和拖车的小型城市。美国国际开发署（USAID）提供了超过1700万美元的预算以修复航站和机场到可使用状态。2003年6月，由陆军和空军交换服务（AAFES）在该机场的美国第一装甲师总部区域建立了一个临时的汉堡王餐馆。澳洲皇家空军从2003年5月起到2004年末为该机场提供了空中交通管制的能力。该地区最显眼和最著名的建筑是鲍勃·霍普宴会厅。它是一座白色的大型织物覆盖的延长圆顶型建筑。布什总统在2003年11月27日感恩节的当天出其不意的访问了这座宴会厅，并与在场的侍应生共进晚餐。布什总统在鲍勃·霍普宴会厅看望那里的部队。鲍勃·霍普宴会厅和位于机场航站区域东面的整个结合体被拆除，而该区域在2004年将机场交还给伊拉克人民之前被废弃。
三个登机口区域之一的航站C，通过摆放新种的植物和清洗地面而重新变得干净。免税店也重新开放，但是驻守在巴格达的美军仍被1号将军令限制使用这些设施。现时仍有在进行的翻新工程以将该机场恢复到之前的样子。